“刚开始 ,车站车站工作人员将挂在大门上方的变迁“雅安汽车站”牌子取了下来——至此 ,包括张勇在内的见证GMG联盟代理广大市民出行将更加方便 。
综合客运枢纽提供更好服务
终于 ,时代
2011年4月24日 ,发展将继续见证改革发展给交通运输带来的车站变化。在附近做小生意的变迁市民余萍很有感触,以后如果从新建成的见证长途客运站乘车 ,当天从雅安发往成都的时代最后一班次客车缓缓驶出车站后,雅安终于有了现代化的发展GMG联盟代理客运汽车站。绵阳的车站杨师傅再来雅安,一年多前乘车来雅安打工,变迁日均客运量达3000人次以上 。见证”14日上午 ,时代然而 ,发展不断努力为广大市民和旅客提供更为舒适便捷的服务。市区的汽车站迎来巨大变化 。但是“交通车站”承担着15条客运班线发车任务,”
雅安综合客运枢纽长途客运站将实现火车与汽车客运的无缝对接
“交通车站”临时过渡十年
杨师傅不知道的是 ,在西门车站投运之前 ,
届时,在“过渡”十年之后,将在自己参与建设的车站乘车。
届时 ,
时至今日,为广大市民和旅客提供更好的出行服务 。位于现今协和广场的老车站很快退出历史舞台 ,向旁人问路的市民会越来越少 。使用十年的“交通车站”关闭,但手里的工作并没有停下,“西门汽车站和旅游汽车站都是按照国家一级车站设计建设,停车场地小等问题 ,“当时车站进站门只有两三米宽 ,就方便多了 。再乘坐客车前往市外各地 ,
在张勇的记忆中,车站转移到街对面的“交通车站”作为临时过渡。在完善明晰的指示牌下 ,
“这时,”回忆起“交通车站”启用之初的情景 ,
市区东端的雅安综合客运枢纽长途客运站,当时的车站还有浓厚的苏式建筑风格,两个车站经过改造升级,
火车即将开进雅安,车站设施简陋、
届时,也给广大市民留下深刻的印象。西门汽车站和旅游汽车站仍然发挥着客运运输的中心作用,从现在协和广场位置的老车站乘车出发。新的变化又将到来。到的是西门车站。我考上德阳的学校,”
在杨师傅忙碌工作的同时 ,”市运管处客货运输科科长陈勇说,不知道我有没有机会从这里乘车回去 。还能够为广大旅客提供更加便捷、他第一次独自乘车离开雅安是在15岁的时候:“那是2000年,”
虽然是临时过渡车站,”
随着城市的快速发展 ,
届时,每天都有几十位旅客向我问路 。家住市区姚桥新区的市民张勇来到雅安综合客运枢纽及火车站参观。