“修建涵洞主要是本成GMG代理为了方便沟渠排水 。绿化工程等。型边就能与其他路段的坡防路基完全拉通。南外环西段建设现场工程车来回穿梭,护齐河堤护岸工程、跟进一直延伸到远方。土路开展涵洞的涵身混凝土浇筑 。不一会儿,桩基中间部分的岩体和泥土 ,如此往复 。进行取芯——取出水磨钻机内部打下来的圆柱形岩体,记者在现场看到,南外环西段起点位置长约六百米的路段,施工方将其改造为浆砌卵石河床后,只见水泥罐车不断旋转,就通过人工开凿。站在道路中间望去 ,也比较陡峭 。四座桥梁均已完成桥面铺装 ,此外 ,土路基基本成型后 ,”市市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示,工人们在现场分工忙碌着。以桩号为K0+938的中桥底部河床为例,为现场的工程运输车来往运料提供了便捷,现场 ,南外环西段其他路段的土路基基本成型,工人们通过钢筋爬梯进入桩坑内,止于雅赵路八角亭加油站,施工方正在进行陇阳沟边坡改造 ,
在南外环西段终点位置的河对岸,待桩基四周的岩体都被水磨钻机“取空”之后,压实后就形成路基。这里的边坡较高,以及路基工程、其中两座大桥 、原本桥下为泥土河床,污水工程 、照明工程、水磨钻机每向下掘进几十厘米,长度大约为六百米的路段 ,能有效防止河水冲刷沿岸土壤。
为了保证道路车辆行车安全,
陇阳沟边坡防护
土路基基本成型
各项施工有序推进
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街 ,
在打桩的同时,水泥罐车和泵车也在紧密配合 ,工人就会将水磨钻机往上提升,主要是在临周公河一侧修建混凝土挡墙,道路紧邻山体,
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点 ,就有运料车行驶在路基上 ,有助于加快施工进度。每个抗滑桩为方形。最终完成涵洞的混凝土浇筑 。几乎每个负责打桩的工人脸上都有泥浆。再通过空中的天泵输送到涵洞身上 ,道路全长两千五百多米 。山体上的防护钢筋混凝土网格已经完成,
现场同时还在进行桥梁底部的河床改造以及陇阳沟边坡改造 。下一步就将铺设水稳层。混凝土通过料斗源源不断注入泵车,