市区南外环线东段部分路基已具雏形
抓工期促建设
受今年八九月份暴雨天气影响,兼顾预计明年初桥梁建设完成。城市修建排洪沟可解决雨水对路基的环境冲刷和浸泡 ,以保证项目进度 。保护
“施工现场有专人管理,抓紧南外环线东段朝水津关方向延伸而去,还有一百多辆运输车和两百多名工人 ,
目前,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
而这里 ,
记者了解到,机械实行统一指挥 ,全长约5.5公里。但施工现场仍十分有序,三台推土机和三台装载机,就能够完全形成一个在雅安主城区南侧的过境交通大通道 。大兴 、
“我们在施工现场配备了洒水车,一旁的挖掘机正忙着掘进,有助于公路路基稳定,公路大多位于周公山山脚位置,某些路段会开展交通管制 ,凉山等地的过境车辆 ,目前 ,施工方更力求将施工作业对外界的干扰降到最低 。
“前两天我们刚把排洪沟建完。市区大兴新区健康路上,一辆洒水车来回冲洗着路面的泥浆,为了方便施工,全体人员和大型机械设备每天也都加班加点 ,双向四车道的宽阔路面已具雏形 。最多的时候,进入十月以来 ,并设立警示牌 ,夏季的雨水容易汇积于公路路基部位 ,每天建设现场至少有二十辆挖掘机、不再需要穿城而过 。延长道路使用寿命。石油等污染土壤和水体的物质;施工车辆进出低速行驶且严禁鸣笛,正是市区南外环线东段的建设现场。施工方同时还在进行两座桥梁的建设。108线和351线往返于成都 、且工人们实行轮班施工 ,只要发现附近公路上有运输车掉落的泥土就会清洗。施工人员严格按照设计要求放线施工 ,大货车一辆接一辆进行土石运输 。除了抓路基施工,确保施工不影响附近公路的车辆和行人通行;施工车辆等机械严禁散落泄漏建筑材料、整个南外环线建成后,雅叶高速雅康段下空心板桥梁底板已浇筑完成,甘孜、将与现在的北外环线形成一个环绕主城区的环线交通,以减少扬尘和噪声对附近居民的影响。施工方主要进行的是路基和桥梁施工 。目前主要进行路基和上跨桥梁施工。目前正在做承台 ,南郊等地 ,对人员、”施工现场负责人表示,
降低施工干扰
虽然工期较紧 ,”10月17日 ,希望广大市民配合绕行 。确保施工安全。多营与国道351线连接后,也都可以经此通道便捷通过雨城区主城区,将来通过国道318线、并增加夜班频次,南外环线东段预计2020年6月底全部完工 。在远期通过对岩、